大型養路機械網絡控制系統是基于CAN總線的分布式電氣控制系統，其按功能可分為行車控制系統、作業控制系統和輔助控制系統三大部分，其主要由電源模塊、底層控制模塊、人機交互模塊、網關模塊和控制箱組成。

本系統基于大型養路機械通用網絡控制平臺開發，繼承了網絡平臺的基本特點，采用分布式控制方式，具有數字化、網絡化、模塊化、智能化等特點；具有模塊自動識別、控制程序自動下載、系統智能診斷、遠程診斷等功能；具有良好的實時性、可靠性和可維護性，以及更高的控制精度。

目前，本系統已實現在搗固系列、銑磨系列、打磨系列及穩定車、除雪車、多功能作業車等大型養路機械上的裝車應用。

D08-32搗固車網絡控制系統

D08-32搗固車網絡控制系統是采用基于現場總線（CAN總線）的大型養路機械通用網絡控制平臺設計開發的新型大型養路機械的電氣控制系統產品。整個網絡電氣控制系統以三點式雙弦抄平法和單弦三點撥道法、單弦四點撥道法為理論基礎，在各通用控制模塊、GVA_CAN計算機、傳感器測量系統和激光準直系統的協調控制下，對D08-32搗固車的抄平、起撥道和搗固作業進行精確控制。

DCL-32連續式搗固車網絡控制系統

DCL-32連續式搗固車網絡控制系統是基于鐵路大型養路機械網絡控制平臺研發的新一代電氣控制系統。系統繼承了網絡平臺數字化、網絡化、模塊化、分布式控制的優點。DCL-32連續式搗固車網絡系統采用CAN總線開發，并通過網關模塊外擴衛星小車子網絡來實現整車的數據交換。網絡系統以三點式雙弦抄平法和單弦三點自動補償撥道方法為理論依據，并配合有兩維激光起、撥道系統，TGCS-CAN軌道幾何參數計算機，能夠對抄平、起撥道和搗固作業進行精確控制。

DWL-48搗固穩定車網絡控制系統

DWL-48搗固穩定車網絡控制系統是基于大型養路機械網絡控制平臺研制的應用于DWL-48搗穩車的電氣控制系統。該系統的主要原理是基于單弦3點撥道法以及雙弦3點式抄平法。主要采用數字程控系統、模擬控制系統和TGCS軌道幾何參數計算機的控制方式，起道、撥道、搗固等復雜作業環節采用閉環控制方式，以保證作業精度。數字量的輸入輸出通過兩套程控系統來實現，兩套程控系統之間有數據通訊，以保證搗固穩定的匹配控制。該系統具有控制程序自動下載、模塊自動識別等功能。

WD320動力穩定車網絡控制系統

WD320動力穩定車網絡控制系統是采用大型養路機械網絡控制平臺設計開發的新型大型養路機械電氣控制系統產品。整個網絡電氣控制系統以三點式雙弦抄平法、下沉量給定閉環控制和制動頻率控制為理論基礎，在各通用控制模塊和傳感器測量系統協調控制下，對WD320動力穩定車的下壓、制動等作業進行精確控制。該系統采用分布式控制模式，具有數字化、模塊化、網絡化等特點，具有控制程序自動下載、模塊自動識別等功能，系統的實時性、可靠性、可維護性好，控制精度高。