主要用于集中式供電方式下主變電所無功補償，以提高輸電效率及供電設備的利用率，改善供電質量，提高供電安全性。該裝置并聯于交流電網中，采用級聯式IGBT H橋電路，經過電抗器與降壓變壓器相連，利用四象限變流器的原理適當地調節橋式電路交流側輸出電壓的幅值和相位，迅速吸收或者發出所需的無功功率，實現快速動態調節無功的目的。

性能特點

1） 采用電力機車變流器模塊設計技術、運行經驗豐富、可靠性高。

2） 采用專有的低感BUSBAR（出口GE公司），優化電容與器件的連接，器件安全裕量高。

3） 采用擁有完全自主知識產權的雙DSP+FPGA+CPLD全數字控制系統，實現復雜系統的實時控制，采樣率快，控制精度高，系統響應時間小于5ms

4） 功率單元模塊化設計，互換性強，維護方便；各功率單元自帶過溫、過流、直流過壓保護功能，告訴光纖通信動作快速。

5） 無大容量電容器或電抗器作儲能元件，占地面積為相同容量SVG的1/3-1/2。

6） 采用先進的去諧波PWM調制算法，外加多電平和多重化技術，輸出電流諧波低。

主要業績

昆明地鐵6號線一期，昆明地鐵首期（1號線、2號線），昆明地鐵3號線，成都地鐵2號線，長沙地鐵1號線一期，武漢地鐵6號線，昆明鐵路局金馬村變電所，神朔鐵路賀職牽引變電所，廣東南車軌道交通江門變電所等。