主要用于城軌、輕軌等軌道交通車輛在再生制動過程中的能量吸收，以保證車輛充分發揮電制動能量，減少閘瓦磨損、改善環境條件，符合國家“綠色交通”的產業發展戰略。能量吸收裝置由開關柜、斬波柜、吸收電阻柜三大部分構成，其中開關柜主要完成電源的通斷及處理各種繼電關系、電網濾波、電壓檢測等功能，斬波柜主要完成斬波調節、監控、保護及數據處理等功能，吸收電阻柜主要實現能量消耗。

性能特點

1） 控制系統采用DSP+雙CPLD+工控機多層控制管理方式，完成制動能量吸收控制、系統保護、運行狀態監控、自動化數據采集和記憶。

2） IGBT功率單元模塊結構緊湊。

3） IGBT驅動控制信號采用光纖傳輸，有效與主電路和控制電路隔離。

4） 可根據電阻柜溫度自動調節斬波電流。

5） 采用無骨架長波型電阻元件，吊掛結構安裝，材料選用鎳合金非磁性電阻帶，電感量低、電阻值溫漂變化小、耐受溫度高。

6） 接口豐富：具有良好的人機界面，可提供以太網、RS485接口，推薦使用Modbus RTU、TCP/IP等通訊協議。

主要業績

廣州地鐵6號線，長沙磁浮工程牽引供電系統，長春軌道客車股份有限公司城軌試驗線供電系統，杭州南車城軌試驗線供電系統，武漢南車牽引變電站供電系統項目，合肥南車基地試驗線供電系統，北車長客廠改造項目等。